Pochylnie, drabiny z koszem i podesty stalowe — Wrocław i okolice
Pochylnie dla wózków, drabiny wyłazowe z koszem, trapy i podesty z krat pomostowych — wyroby, które po zamontowaniu mają pracować latami bez obsługi.
Realizacje
Galeria infrastruktury technicznej — 6 zdjęćWykonanie infrastruktury technicznej
Ta kategoria zbiera wyroby, których nikt nie ogląda dla wyglądu: dojścia na dach, trapy nad instalacjami, podesty przy urządzeniach technicznych, pochylnie przy wejściach. Łączy je to samo wymaganie — po zamontowaniu mają po prostu działać, bez konserwacji i bez poprawek. Dlatego domyślnym materiałem jest tu stal ocynkowana, a wypełnieniem krata pomostowa, która nie zbiera wody ani śniegu.
Drabiny wyłazowe z koszem ochronnym robimy na elewacje budynków komercyjnych i obiektów użyteczności publicznej — jedną z nich wykonaliśmy dla ZOO Wrocław. Konstrukcja obejmuje same szczeble, kosz i mocowania do ściany, a przy dłuższych dojściach także podest przejściowy. Drabiny wykonujemy również jako sam wyrób, bez montażu.
Trapy i podesty techniczne wykonujemy pod konkretny przebieg na obiekcie. Stopnie i płaszczyzna robocza z kraty pomostowej, poręcze jako część tej samej konstrukcji.
Osobną grupą są pochylnie — stalowe podjazdy dla wózków przy wejściach do budynków mieszkalnych, placówek publicznych i lokali usługowych. Robimy je ze stali ocynkowanej, z nawierzchnią z rusztu lub kraty pomostowej i z poręczami po obu stronach biegu. Pochylnię można zamówić samą albo razem z poręczami i balustradą podestu jako jeden komplet.
Przy pochylni o wszystkim decyduje to, co jest przed wejściem: różnica poziomów między terenem a progiem i długość, na jakiej da się ją pokonać. Z tych dwóch wymiarów wychodzi nachylenie biegu, a z niego to, czy pochylnia pójdzie prosto, czy trzeba ją złamać podestem i zawrotem. Bywa i tak, że miejsca przed wejściem jest za mało na rozsądny spadek — wtedy mówimy o tym po pomiarze, zanim powstanie wycena.
Podobnie jak przy schodach, wymiar bierze się z obiektu, nie z rysunku ogólnego: wysokość dojścia, odległość od ściany, punkty, w których w ogóle da się zakotwić konstrukcję. Pomiar robimy na miejscu, a rysunek z wymiarami trafia do klienta razem z wyceną, zanim cokolwiek zostanie pocięte.
Cynkowanie nie jest tu kwestią wyglądu, tylko warunkiem, żeby wyrób dało się zostawić bez opieki. Drabina na elewacji i podest nad instalacją pracują w deszczu i mrozie przez cały rok, a dostęp do nich bywa utrudniony — malowanie trzeba by odnawiać, cynk nie.
Zlecenia w tej kategorii idą najczęściej przez zakłady ogólnobudowlane i zarządców obiektów we Wrocławiu i okolicach; po pochylnie i podjazdy dla osób poruszających się na wózkach zgłaszają się do nas także wspólnoty i spółdzielnie mieszkaniowe. Wykonanie, obróbka powierzchni, transport i montaż są po naszej stronie.
Jak pracujemy
-
Pomiar
Pomiary i uzgodnienia techniczne stanowią podstawę do wyceny i realizacji zleceń.
-
Projekt i wycena
Rysunek z wymiarami i cena w jednym dokumencie. Zwykle w 3–5 dni.
-
Wykonanie
Zakup stali i materiałów pomocniczych, cięcie, spawanie, prace wykończeniowe i obróbka powierzchni — ocynkowanie lub lakierowanie proszkowe.
-
Montaż
Organizujemy dostawę wyrobu do klienta i montujemy. Terminy ustalamy przed startem.
Wycena infrastruktury technicznej
Pomiar i uzgodnienia techniczne umawiamy telefonicznie — to najszybsza droga, bo na co dzień jesteśmy w warsztacie albo na montażu. Można też napisać.
691 580 115 kontakt@slusmet.plZobacz też
- Balustrady Wewnętrzne i zewnętrzne — stal czarna malowana proszkowo, nierdzewna, szkło.
- Ogrodzenia i bramy Bramy przesuwne i dwuskrzydłowe, z automatyką lub bez, oraz przęsła, furtki i słupki.
- Schody Wewnętrzne, zewnętrzne i przemysłowe — na policzkach lub belce, ze stopniami z drewna, kamienia albo rusztu.
- Konstrukcje stalowe Wiaty, zadaszenia, świetliki, przegrody hal i zabudowy techniczne — spawane pod konkretny obiekt.
- Zabudowy busów Stojaki transportowe, regały i szafki — pod konkretny wymiar auta i przewożony ładunek.
- Detale i renowacja Kute róże, liście i kraty ozdobne. Odtwarzamy i naprawiamy zabytkowe elementy stalowe.